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Nov 11, 2023

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Es wird erwartet, dass der Logistikautomatisierungsmarkt im Laufe des Jahres eine jährliche Wachstumsrate von 11,7 % verzeichnen wird

Der Logistikautomatisierungsmarkt wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 11,7 % verzeichnen. Unter Automatisierung in der Logistik versteht man den Einsatz von Maschinen, Steuerungssystemen und Software zur Steigerung der Effizienz von Abläufen.

New York, 25. Mai 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Reportlinker.com gibt die Veröffentlichung des Berichts „Acetylen-Markt – Wachstum, Trends, Auswirkungen von COVID-19 und Prognosen (2023 – 2028)“ bekannt – https://www. reportlinker.com/p06459673/?utm_source=GNW Dies gilt normalerweise für die Prozesse, die in einem Lager oder Vertriebszentrum ausgeführt werden und nur minimale menschliche Eingriffe erfordern. Zu den Vorteilen der Automatisierungslogistik gehören ein verbesserter Kundenservice, Skalierbarkeit und Geschwindigkeit, organisatorische Kontrolle und die Reduzierung von Fehlern.Schlüssel-Höhepunkte Das Wachstum der E-Commerce-Branche und der Bedarf an effizienter Lagerhaltung und Bestandsverwaltung weltweit treiben den Markt an. Laut dem Census Bureau des Handelsministeriums beliefen sich die E-Commerce-Einzelhandelsumsätze in den USA beispielsweise im zweiten Quartal 2022 auf 257,3 Milliarden US-Dollar, was einem Anstieg von 2,7 % gegenüber dem ersten Quartal 2022 entspricht. Darüber hinaus wird laut IBEF erwartet, dass der indische E-Commerce-Markt von 38,5 Milliarden US-Dollar im Jahr 2017 auf 200 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 florieren wird. Die Automatisierung von Lagerhäusern bietet überlegenen Komfort hinsichtlich der Kostensenkung für das gesamte Unternehmen und trägt dazu bei, kleinste Produktfehler zu minimieren Lieferungen. Laut Dalsey, Hillblom und Lynn, einem führenden 3PL-Unternehmen und bedeutenden Endnutzer von Lagerautomatisierungslösungen, arbeiten etwa 80 % der Lager trotz „der Vorteile“ „normalerweise immer noch ohne unterstützende Automatisierung“. Darüber hinaus machen Lagerhäuser, die neben anderen Geräten (nicht unbedingt automatisiert) Sortierer, Förderbänder und Pick-and-Place-Lösungen verwenden, 15 % der gesamten Lagerhäuser aus. Im Gegensatz dazu sind nur 5 % der derzeitigen Lager automatisiert. Nach Angaben der Bank of America werden bis 2025 voraussichtlich 45 % der gesamten Fertigung durch Robotertechnologie durchgeführt. Diesem Trend folgend haben große Unternehmen wie Raymond Limited (ein indischer Textilriese) und Foxconn Technology (ein in China ansässiger Zulieferer für große Technologiehersteller wie Samsung) 10.000 bzw. 60.000 Arbeitnehmer ersetzt (oder planen dies zu ersetzen). integrieren automatisierte Technologie in ihre Fabriken. Diese Faktoren haben sich direkt auf die zunehmende Einführung von Lagerrobotik ausgewirkt. Angesichts der hohen Vorlaufkosten und der langen Zeit bis zur Erzielung eines ROI wurde die Masseneinführung von Automatisierungslösungen eingeschränkt. Entwicklungsländer wie China und Indien waren repräsentativ für arbeitsintensive Formate. Bei geringen Kosten hat eine Investition von einer Million Dollar für ein einzelnes System mit zusätzlicher Schulung des Personals dazu beigetragen, dasselbe zu verhindern. Die Fragen im Zusammenhang mit Kosten und Kapitalrendite (ROI) wirken sich auch auf die Investitionen zahlreicher kleiner und mittlerer Unternehmen (KMU) aus. Laut Nancey Green Leigh, Georgia Tech-Professorin an einem von der National Science Foundation finanzierten Projekt mit dem Titel „Workers, Firms, and Industries in Robotics“, haben sie die Robotik nur langsam eingeführt. Die COVID-19-Pandemie veranlasste Lagerbetreiber, über eine Beschleunigung nachzudenken ihre Zeitpläne für die Einführung von Automatisierung und Robotik. Diejenigen, die erfolgreich eingesetzt haben, zeigten auch die Schaffung sichererer Arbeitsplätze durch die Reduzierung der Interaktionen zwischen den Arbeitnehmern bei gleichzeitiger Steigerung der Produktivität, um den steigenden Anforderungen an den E-Commerce gerecht zu werden. Markttrends für LogistikautomatisierungDas Segment der mobilen Roboter verzeichnet ein deutliches WachstumDie primäre Verwendung Der Einsatz von Logistikrobotern ist der Einsatz mobiler AGVs (Automated Guided Vehicles) in Lagern und Lagereinrichtungen zum Transport von Gütern. Diese Roboter bewegen sich auf vordefinierten Wegen, indem sie Produkte für den Versand und die Lagerung bewegen. AGVs spielen eine wesentliche Rolle bei der Senkung der Logistikkosten und der Rationalisierung B. in der Lieferkette. AGVs werden auch in der Wareneingangs- und Warenausgangsabwicklung für Nachschub und Kommissionierung eingesetzt. AGVs transportieren beispielsweise Bestände von Empfangs- oder Langzeitlagerstandorten zu Vorwärtskommissionierstandorten, um den Bestand aufzufüllen. Durch die Verlagerung von Beständen vom Langzeitlager zu Vorwärtskommissionierstandorten wird sichergestellt, dass Kommissionierern ausreichender Bestand zur Verfügung steht, wodurch der Kommissionierungsprozess effizienter wird. Autonome mobile Roboter (AMRs) unterscheiden sich von AGVs durch ihren Grad an Autonomie. Robotik für Distributionszentren (DCs), wie autonome mobile Roboter (AMRs) und kollaborative Kommissionierarme, nehmen rasant zu, wobei weit über ein Dutzend Robotikanbieter auf die Bedürfnisse von Distributionszentrumsbetreibern ausgerichtet sind. Laut Kion Group gibt es über 2,3 Millionen Bestellungen für Flurförderzeuge wurden im Jahr 2021 weltweit platziert, ein Anstieg von mehr als 42 %. Der asiatisch-pazifische Raum verzeichnete im Jahr 2021 mit etwas mehr als einer Million Einheiten steigende Bestellungen. Zwischen 2018 und 2021 stieg die Nachfrage in der Region um mehr als 66 %. Ein solcher Anstieg der Bestellungen für Materialtransportgeräte wird den untersuchten Markt erheblich vorantreiben. Zusätzlich zur Lagerverwaltungssoftware nutzen mobile Roboter Baupläne, Sensoren, KI und Bildverarbeitungsalgorithmen, um sich an die Lagerumgebung anzupassen und mit verschiedenen Behältern und Regalen zu arbeiten. Eines der bekanntesten Beispiele sind mobile Roboter des US-amerikanischen Unternehmens Vecna ​​Robotics. Die Roboter können Eingaben von vielen verschiedenen Sensoren entgegennehmen und diese verknüpfen, um zu verstehen, wo sie sich befinden und wie sie ihre Aufgaben ausführen können: Dies wird auch als Autonomie-Stack bezeichnet. Für den asiatisch-pazifischen Raum wird ein erhebliches Wachstum erwartet. Der Lagerautomatisierungssektor in den Entwicklungsländern im asiatisch-pazifischen Raum stellt eine Herausforderung dar Ein entscheidender Vorteil bei der Implementierung der Automatisierung, da sie sich nicht mit dem Wiederaufbau veralteter Automatisierungssysteme und Maschineninvestitionen herumschlagen müssen, wodurch das Wachstum des Marktes für Logistikautomatisierung weiter gefördert wird. Das verarbeitende Gewerbe ist ein wichtiger Wirtschaftszweig im asiatisch-pazifischen Raum. Da Chinas Wirtschaft einen erheblichen Beitrag leistet, befindet sie sich in einem raschen Wandel, da die Arbeitskosten gestiegen sind und das herkömmliche Modell der Wanderarbeitnehmer an Nachhaltigkeit verloren hat. Darüber hinaus zielt die ehrgeizige, teilweise von Deutschland inspirierte „Made in China 2025“-Initiative der chinesischen Regierung für Industrie 4.0 darauf ab, die Wettbewerbsfähigkeit des Landes im verarbeitenden Gewerbe zu steigern Es wird erwartet, dass die Initiative „Make in India“ die Nachfrage nach AMH-Systemen ankurbeln wird. Die indische Regierung will den Anteil des verarbeitenden Gewerbes am Bruttoinlandsprodukt (BIP) bis 2022 von 17 % im Jahr 2018 auf 25 % steigern. Daher wird von den Herstellern erwartet, dass sie Industrie 4.0 und andere digitale Technologien integrieren, um dieses Ziel zu erreichen. Darüber hinaus Der Arbeitskräftemangel in Japan treibt die Einführung der Robotik im verarbeitenden Gewerbe weiter voran. Im verarbeitenden Gewerbe beginnt auch die Lebensmittelindustrie, als Reaktion auf den Arbeitskräftemangel mit der Einführung von Robotern zu beginnen, und die Logistik ist ein sehr vielversprechender Sektor, der bereits mit der Automatisierung durch Roboter begonnen hat. Darüber hinaus könnte sich der wachsende E-Commerce in Australien fortsetzen treiben Sie die Branche voran und steigern Sie den Umsatz. Die australischen Lager gewöhnen sich bereits an den Auftragseingang. Die Branche wird wahrscheinlich mehr Einzelbestellungen als herkömmliche Großbestellungen erhalten. Aufgrund der Umsatzsteigerung und des Geschäftswachstums wird erwartet, dass die Lager erweitert und mehr Mitarbeiter eingestellt werden. Das Land führt moderne Technologien ein und implementiert stärker automatisierte Prozesse, um Bestellungen schneller ausführen zu können. Nach Angaben der International Trade Association ist Australien der elftgrößte E-Commerce-Markt der Welt. Der Umsatz soll im Jahr 2020 25,7 Milliarden US-Dollar und im Jahr 2024 32,3 Milliarden US-Dollar erreichen. Überblick über die LogistikautomatisierungsbrancheDer Logistikautomatisierungsmarkt ist mäßig wettbewerbsintensiv und weist viele regionale Märkte auf und Global Player. Marktteilnehmer verfolgen Strategien wie Produktinnovationen, Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen, um ihren Marktanteil zu erhöhen. Im Oktober 2022 stellte Vanderlande auf der Parcel+Post Expo 2022 in Frankfurt, Deutschland, Auto Induct vor, eine neue Roboter-Kommissionierungslösung. Auto Induct wurde in Zusammenarbeit mit dem Maschinenbauer und Robotikexperten AWL entwickelt und ermöglicht die Roboterkommissionierung kleiner Artikel aus einem großen Paketstrom. Im Juli 2022 führte BEUMER den BG Line Sorter und das BG Pouch System in der nordamerikanischen Region ein, die verwendet werden Technologie der nächsten Generation, um beispiellose Flexibilität und Skalierbarkeit für Betriebe mittlerer Größe zu bieten und die steigende Nachfrage für E-Commerce-Organisationen abzufedern. Die BG Line Sorter-Lösung erweitert den Umschlagsmix der Paket- und Materialabfertigungsbetriebe, indem sie es ihnen ermöglicht, ein möglichst breites Spektrum an Artikeln zu sortieren und gleichzeitig ein modulares Design zu nutzen, um Flexibilität zu gewährleisten und die Raumnutzung zu optimieren. Im April 2022 kündigte Dematic Pläne zur Erweiterung des Lagers an Automatisierung für Fonterra, Neuseelands führende Molkereigenossenschaft, in ihrer wichtigen Produktionsstätte in Edendale mit der Lieferung einzigartiger fahrerloser Transportfahrzeuge (FTS). Die neuesten AGVs sind mit Dematic-Software ausgestattet, die die Benutzerfreundlichkeit verbessert und es Fonterra ermöglichen wird, den Betrieb in der gesamten Anlage besser zu steuern.Zusätzliche Vorteile: Das Marktschätzungsblatt (ME) im Excel-Format3 Monate AnalystenunterstützungLesen Sie den vollständigen Bericht: https://www.reportlinker.com/p06459673/?utm_source=GNWÜber ReportlinkerReportLinker ist eine preisgekrönte Marktforschungslösung. Reportlinker findet und organisiert die neuesten Branchendaten, sodass Sie sofort und an einem Ort die gesamte Marktforschung erhalten, die Sie benötigen.__________________________

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